智能手機市場調查報告共3篇(關于手機的市場調查報告)

時間:2022-06-05 18:55:08 調查報告

  下面是范文網小編分享的智能手機市場調查報告共3篇(關于手機的市場調查報告),供大家參考。

智能手機市場調查報告共3篇(關于手機的市場調查報告)

智能手機市場調查報告共1

  智能手機使用調查報告范文

  調查目:

  通過調查解我校在校同學所使用手機數量,手機品牌和手機價位,以便解其對手機市場行情。對我校同學消費傾向及消費行為進行分析,為手機生產企業制定營銷策略,提供客觀依據。

  調查對象:

  本次調查對象是我校所有在校學生。

  調查方法及抽樣方法

  采用網上調查問卷形式與電子郵件問卷形式相結合調查方法。

  調查結果分析

  隨著生活水平改善和手機價格下調,使不少大學生擁有自己手機,但在他們大部分中,究竟是什么時候開始擁有自己手機?在調查中發現,1998年擁有自己手機人只占總調查人數15%;而1999年也不見有什么起色,只有總調查人數13%;但在XX年時,一切卻改變,有26%人開始擁有自己手機,還記得那時候,剛好是手機競爭風暴,各手機商紛紛降價,很多人都是在那時候買;不過更厲害是在XX年,有30%人擁有自己手機,可見需求成上升趨勢。到底哪個手機商擁有顧客最多呢?

  馬上揭出我們謎底,最多人使用手機牌子是----諾基亞,在調查中,一共有36%人使用這款手機,耐用是它一個最大賣點,而不斷擴張功能也使不少人選擇它;而排名第二位是索尼愛立信,雖然使用者人數卻是諾基亞一半,即總人數18%,但它市場份額有不斷擴大趨勢,亮麗外形與實用功能是不少人選擇重點;第三位是三星,占13%,三星雖然擁有高技術,但價錢卻令不少學生消費者望而卻步;接著是摩托羅拉和西門子均占6%;阿爾卡特占3%;飛利浦占2%;與飛利浦占人數比相等是索尼;接著是nec和國產牌子,均是占總人數1%??梢娭Z基亞這一世界手機銷售商果然不負眾望,霸占頭位,而其他牌子也不甘示弱,擁有一定支持者。

  附調查問卷

  XX年—4—16

  XX年年x月x日

  各位同學你們好:

  感謝您在百忙之中來參加我們調查活動,我們很榮幸邀請你作為我們調查對象,相信你一定配合我們工作,在此表示要衷心感謝。

  1、您性別是?

  a、男 b、女

  2、您所在系部是?

  a、經貿系 b、藝術系 c、文傳系 d、電機系 e、農技系 f、食動系 g、計算機系

  3、您現在使用哪個牌子手機?

  a、諾基亞 b、索尼愛立信 c、三星 d、摩托羅拉 e、西門子 f、國產 g、其他牌子

  4、你使用手機是平板、華蓋還是翻蓋?

  a、平板 b、華蓋 c、翻蓋

  5、在什么時候擁有自己手機?

  a、初中時 b、高中時 c、上大一時 d、到現在還沒有

  6、你獲得手機途徑是?

  a、自己掙錢買 b、父母花錢給買 c、朋友送 d、贈送得

  7、你選擇手機著重哪方面?

  a、功能 b、款式 c、價錢 d、牌子

  8、你最常用輸入法是什么?

  a、拼音輸入法 b、五筆輸入法 c、英文輸入法

  9、你心目中最理想手機應該有以下哪些功能?

  a、拍照 b、mp3 c、mp4、d、多種游戲

  10、你對自己手機還滿意嗎?

  a、滿意 b、一般 c、不滿意

  11、您更新手機周期是多長時間?

  a、半年 b、一年 c、一年以上 d、用到壞為止

  12、您目前擁有多少部手機?

  a、一部都沒有 b、一部 c、兩部 d、兩部以上

  13、您所購買手機價格是多少錢?

  a、一元購機 b、300元 c、300—1000元 d、1000元以上

  14、您經常用手機打電話還是發信息?

  a、打電話多 b、發信息多 c、兩者都有

  15、您每月話費是多少錢?

  a、20元以內 b、20—50元 c、50—100元 d、100元以上

  再次感謝你合作,謝謝!

智能手機市場調查報告共2

  專 業

  調

  查 報 告

   目 錄

  一:專業簡介

  二:社會需求、發展現狀及發展趨勢

  三:就業方向

  四:考研

  五:目前就業較好的單位

  六:業內知名人士

  七:專業前景及總結

  交通工程(機場工程與總體設計)專業調查

  摘要:隨著我國經濟的發展,社會對交通運輸的能力要求越來越高,而民航業憑借它速度快,舒適的特點正在蓬勃發展,民航業的發展必定會促使大批機場新建。針對這種情況,我對所學的交通工程(機場工程與總體設計)專業進行了調查,調查內容主要包括專業內容、專業方向、現有與專業有關的企業等。

  一:專業簡介

  交通工程(機場工程與總體設計)專業為我校2009年新開設的專業。2002年3月,國家政府決定對中國民航業進行重組,將中國民用航空局劃歸交通運輸部管理,而我校為交通運輸部共建學校,同時由于國內從事機場建設行業人員大多來自路橋行業,缺乏專業機場人才,故學校開設了此專業以滿足機場建設行業的需求。

  本專業主要培養機場工程與城市交通規劃、設計與管理方面的高中級技術及管理人才,要求學生掌握機場規劃設計與建設、機場運行與管理和城市交通規劃、設計、設施建設、管理等方面的基礎理論及專業知識,具備民用機場規劃設計、建設管理、設施管理、運行管理和城市交通規劃、設計、建設和管理等方面的基本技能,并能在交通規劃、設計、管理部門、施工單位和機場等從事相應工作,也可以繼續攻讀本專業或相關交叉學科的碩士學位。

  本專業學生除完成工科基礎課程學習外,主要學習機場總體規劃與設計、路面與機場道面工程、機場運行管理、道路勘測設計(城市道路設計)、橋梁工程、交通工程學、交通組織與管理、交通樞紐規劃與設計、交通規劃、交通管理與控制、施工組織與概預算等專業知識。學制四年。授予工學學士學位。

  二:社會需求、發展現狀及發展趨勢

  近年來我國機場運輸保障能力不斷提高。 截至 2009 年底,國內旅客吞吐量超過 1 千萬人次的機場已達 14個。其中,北京首都機場旅客吞吐量達到 6537萬人次,躍居世界第三位;上海浦東機場貨物吞吐量為 萬噸,繼續保持世界第三,人們對航空業的需求越來越大。

  截止2010年底,中國共有民用航空機場175個,“十二五”規劃期間,我國將繼續加大對機場建設的投資:將新建機場56個,遷建機場16個,改擴建機場91個,全行業基礎建設投資規模將達到4250億人民幣。到2015年,全國運輸機場總數達到230個以上,將覆蓋中國94%的經濟總量、83%的人口和81%的縣級行政單元。未來五年,中國將加速構建五大“機場群”:以北京首都機場為樞紐的“北方機場群”;以上海浦東機場為樞紐的“華東機場群”;以廣州機場為樞紐的“中南機場群”;以成都、重慶、昆明機場為樞紐的“西南機場群”;以西安、烏魯木齊機場為樞紐的“西北機場群”。

  經過三十多年大規模的建設,機場數量增加,機場密度有所提高,運輸機場的基礎設施條件得到明顯改善;機場可使用機型不斷加大;安全運行保障條件明顯改善;機場設施的現代化程度有所提高。

  盡管中國內地機場得到了良好的發展,但在發展中還存在一些問題,面臨一些挑戰。首先,從全國機場體系看,機場數量仍然不足、密度偏低。以美 國為例,目前頒證民用運輸機場為 587個,每十萬平方公里國土機場數量約為,是我國的 4倍。 此外,我國運輸機場的布局也不均衡,東部地區每十萬平方公里有 4個機場,中部地區為 個,西部地區為 1個,東部地區密度大, 中西部地區密度小。 因此近年來我們對中西部地區支線機場的建設加強了資金投入和政策扶持。同時,我國尚未形成合理的機場運輸網絡體系,缺少國際化的大型樞紐機場 ,缺少區域性樞紐機場 ,小型機場定位不明確,經營狀況不佳。因此我國機場在未來仍需得到長足發展,并向著網絡化發展。

  三:就業方向 本專業的就業方向主要有:1、施工第一線。2,進入設計院和其他企事業單位。

  本科畢業生一般主要去施工第一線,工作環境較為艱苦,起薪也較低。

  碩士畢業生主要進入各大機場、機場設計院、航空咨詢機構、航空公司、交通廳、交通局、工程局、路橋公司、公路局、交通勘測設計院、交通規劃單位、工程咨詢公司、財政局(工程概預算審核)、公交公司、各類學校、公安交通管理局,或留校等。工作環境較好,薪水較高。

  四:考研

  該專業本科畢業后可以繼續攻讀本專業的碩士學位或相關交叉學科的碩士學位,如:道路工程、橋梁工程、交通工程、交通管理等學科。

  考研可選擇的名校:

 ?。?)國內:東南大學、中南大學、同濟大學、西南交通大學、長安大學、北京交通大學、武漢理工大學等。

 ?。?)國外:加州大學伯克利分校(UC Berkeley )、美國普度大學(Purdue University)、早稻田大學(Waseda University)、西北大學(Northwestern University)、謝菲爾德大學 (University of Sheffield )等。

  五:目前就業較好的單位

  中國民航機場建設集團公司:中國民航機場建設集團公司是中國民航企業專門從事機場建設的保障單位和全資國有企業。

  云南建工第四建設有限公司:云南建工集團旗下的王牌主力軍,國有控股企業。

  首都機場集團公司:隸屬于中國民用航空局,是一家以機場業為核心的跨地域的大型國有企業集團,為我國最大的機場集團,公司旗下擁有北京、天津、江西、湖北、重慶、貴州、吉林、內蒙古、黑龍江等9?。ㄖ陛犑?、自治區)所轄干支機場30多個。

  西北民航機場建設有限責任公司:隸屬于民航西北地區管理局,具有獨立法人資格的專業從事機場場道施工與機場建設的國有企業。 上海建設機場道路工程有限公司:城建集團下屬子公司,位列上海建筑業50強。公司是上海乃至全國城市建設領域,依靠領先的科技和卓越的管理,承建和參建了眾多重大實事或標志性市政工程建設,如:上海虹橋機場、廈門高崎機場、東海大橋等跨海隧橋工程等。

  各地交通設計院和機場管理部門。

  六:業內知名人士

  李家祥 —— 交通運輸部副部長、黨組副書記兼國家民用航空局局長。 馮正霖 —— 長安大學(西安公路交通大學)大學本科畢業,高級工程師,2000年7月任交通部公路司司長;2003年6月任交通部副部長、黨組成員。2008年3月任交通運輸部黨組成員、副部長。2011年兼任全國雙擁工作領導小組成員。

  劉榮鴻——中國民航機場建設集團西南分公司總經理。

  七:專業前景及總結

  由于本專業為我校新開專業,目前還沒有畢業生,所以沒有具體的就業率,這對于就業來說是一種挑戰,但由于該專業屬于我校實力較強的公路學院,開設的課程涉及到橋梁、公路、交通規劃、機場等,范圍較廣,同時我國機場建設現在正處于高速發展時期且缺乏專業人才,這為就業提供了一定保障。

智能手機市場調查報告共3

  關于國產智能手機市場的調查報告

  近幾年隨著智能手機的普及率越來越高,傳統的非智能手機市場變得越來越狹窄,于是許許多多的國內手機生產商都紛紛加入這一行業,都意圖在這一市場達到飽和前分一杯羹。提到智能手機,人們常常避不開的話題就是該手機的操作系統,因為對用戶來說,不同的操作系統提供給用戶不同的使用方式以及操作界面,而對于生產商來說,不同的操作系統對硬件的要求不全相同,而且這兩者同時關乎手機的成本,成本制約了手機的價格,價格對于國內的許多手機用戶來說是購買的一個重要指標,畢竟智能手機的誕生才十多年的時間,而進入國內市場,則還要更晚,因此,可以說,價格決定了大部分國產手機的市場。下面先來看看智能手機的發展歷史和現狀。

  1智能手機的發展歷史

  智能手機(Smartphone),是指“像個人電腦一樣,具有獨立的操作系統,可以由用戶自行安裝軟件、游戲等第三方服務商提供的程序,通過此類程序來不斷對手機的功能進行擴充,并可以通過移動通訊網絡來實現無線網絡接入的這樣一類手機的總稱”。其誕生是從掌上電腦演變而來,而智能手機這一說法則主要是針對“功能手機”而來。世界上第一部智能手機是摩托羅拉在2000年生產的名為天拓A6188的手機,支持無線上網,采用了PPSM (Personal Portable Systems Manager)操作系統。

  國產智能手機的背景

  1998年國產以波導、TCL為首的13家品牌領到牌照在資源相對匱乏的時代依靠OEM或者品牌合作利用人海戰術、熟悉中國市場操作等有利因素迅速崛起到2003年官方市場統計銷量占到中國手機市場銷量的53一舉超過了半壁江山迅速增長的銷量蒙蔽了部分廠家的眼睛不顧一切的擴大產能在缺乏核心技術、軟硬件的軟肋下隨時都有可能垮掉在貿易機復制了國產手機的優勢后國產手機銷量江河日下銷量潰不成軍各正規品牌手機廠商出現了巨額虧損與此同時靠打擦邊球的貼牌手機在2003年偷偷滲入了手機行業從此一發不可收拾慢慢的演變出來了現在的“山寨”手機并且愈演愈烈形成了社會普遍關注的山寨文化國產手機在核心技術上無法與進口手機競爭在本土化上又無法與山寨機競爭這是國產手機兩起兩落的根本所在。 隨著智能手機成本和市場定位的不斷下降我們可以預期到不遠的將來進口品牌1000元以上的手機幾乎已成為現實。而山寨機也在與此同時向智能化的方向轉移。實際上已經有山寨機將智能高仿手機做到了一千元的價位??梢灶A見如果國產手機不能趕上Android這個潮流那么必將在山寨高仿智能機和進口廉價智能機的雙重夾擊下被擠向更低的價位。智能、3G時代的到來及移動互聯網的加速滲透將習慣于打價格戰的國產手機廠商逼到了變革的邊緣?;ヂ摼W消費調研中心ZDC數據顯示2010年1-12月國產手機市場的用戶關注度始終在12%左右上下波動并沒有明顯突破。智能、3G大潮帶來的是新一輪品牌整合、資源融合在品牌整合過程中哪些品牌重新煥發出生機哪些品牌又漸漸沒落呢時下的3G化潮流和Android手機的正式問世被視為國產手機復興的一個契機所以國產手機要真正尋找出路也必須由此開始

  2.智能手機市場現狀:

  智能手機應用的操作系統有

  隨著網絡的應用更深入人們的生活空間,智能手機市場已經逐漸取代了傳統手機。據有關調查顯示:目前手機用戶中使用智能手機與非智能手機的用戶比例接近7:3,而在西方一些發達國家,這個比例還要更大幾乎是9:1。

  智能手機應用的操作系統通常有:iOS、Android、bada OS、MeeGo、Palm OS、WebOS、Windows Mobile、Symbian OS(已退市)及BlackBerry OS等。

  下面是英國知名媒體Stuff評選出的當前全球10佳智能手機:(由于手機市場的變化極為迅速。一下數據截止到2012-8-17)

  第十名:黑莓Bold9900 (BlackBerry OS 7系統)

  第九名:三星GALAXY Note (Android OS 系統)

  第八名:HTC Radar (Mango系統)

  第七名:華為Ascend P1 (系統)

  第六名:三星GALAXY Nexus (系統)

  第五名:索尼Xperia S LT26i (系統)

  第四名:諾基亞Lumia800 (Windows Phone系統)

  第三名:蘋果iPhone4S (ios 5系統)

  第二名:HTC One X (Android 系統)

  第一名:三星GALAXY SⅢ (系統) 由PDC中國時尚科技調研數據中心公布的數據,2012年國內市場最受歡迎智能手機:

  第十名:四核版魅族MX (Flyme OS (基于Android))

  第九名:HTC T328t (Android 系統)

  第八名:HTC Incredible S (系統) 第七名:HTC Sensation XE (系統) 第六名:索尼Xperia P LT22i (系統) 第五名:HTC One X (Android 系統) 第四名:索尼Xperia S LT26i (系統) 第三名:三星GALAXY Note (操作系統) 第二名:三星i9100 GALAXY S Ⅱ (姜餅系統)

  第一名:蘋果iPhone4S (iOS 5 系統)

  從以上數據不難看出各個手機操作系統的受歡迎程度以及所占有的市場份額,下面是對部分操作系統的市場統計:

  1.谷歌Android

  2012年6月數據,Android占據全球智能手機操作系統市場59%的份額,中國市場占有率為%,成為全球第一大智能操作系統。

  2.蘋果IOS

  截止至2011年11月,根據Canalys的數據顯示,iOS已經占據了全球智能手機系統市場份額的30%,在美國的市場占有率為43%,為全球第二大智能操作系統。

  黑莓

  截止至2012年7月,RIM黑莓占據了全球7%的市場份額,在美國市場共計11%的市場份額,是全球第三大智能手機操作系統

  4.諾基亞Symbian

  截止至2012年2月,塞班系統的全球市場占有量為%,中國市場占有率則為11%,是全球第四大智能操作系統。

  5.微軟Windows Phone

  截止至2012年7月,微軟Windows Phone(包括舊Windows Mobile系列和Windwos Phone系windows Phone系統windows Phone系統列)在全球的市場份額為%,是全球第五大智能操作系統。

  對于國產智能手機則就顯得相當窘迫了,幾乎是跟風般的生產,而這所跟的風則由蘋果、谷歌等國際大牌們主導著,更多時候國產機就如同山寨機,而具有自主品牌的主營生產智能機的企業是少之又少,所能見到的只有酷派、小米、魅族、IVT(艾煒特)等極少數的品牌 國產手機的優勢

  1.低廉的價格 .

 ?、?符合國情的功能 (如來電 / 短信防火墻,在非智能手機上實現大容量短信存儲,農歷)小米手機

  3. 多變的外形和鮮艷的配色,不象諾基亞的磚頭群和摩托的土豆堆,以及三星大批的黑 / 灰 / 銀搭配 .

 ?、?毫不吝惜的高端配置,像 QVGA 屏,贈送大容量存儲卡,藍牙,大尺寸屏幕,GPS,大容量電板,這些千元左右的國產手機都能實現,索愛的小屏幕由此備受打擊。 國產手機的劣勢

  1、外形的模仿依然泛濫 .雖然像康佳 D363,明西 EL71 獲得 IF 設計大獎,但真正能在外形設計上狠下功夫的廠家還是很少,奧克斯算一家,聯想算一家,夏新,波導還處在學習階段。

  2、質量,還是質量.翻蓋,特別是滑蓋手機,對制造工藝的要求相當高,也是最容易產生故障的 .

  3、售后。不是說國外品牌的售后一定好于國產品牌,但總體來說,國產手機的售后大多采用外包性質大大降低了其維修的水平和態度,拿滁州來說,王子電訊和合肥摩托羅拉全質量服務中心在技術上真能站在同一高度

  3.影響智能手機市場的因素

  1價格走勢:

  1)、千元智能機配置不俗

  在智能手機的普及風暴中,電信運營商無疑扮演重要的推手角色。近來,中國電信聯手中興、華為等廠商狂推千元以下的Android智能手機,讓用戶智能機入門門檻大為降低,其中華為一款C8500的智能機在中國電信的購機入網政策扶植下更是創下了799元的新低,這更是大大刺激了市場的熱情。

  在價格下限不斷調低的同時,千元智能機市場的另一股潮流則是配置的升級。中國聯通和中興達成了百萬臺的定制大單,其定制機型BladeV880的禮包價同樣定在了999元,但就配置而言,V880采用的600M Hz處理器、英寸HVGA大屏幕則已經達到了此前中端智能機的水平,這意味著新一輪的智能手機市場跳水即將開始。

  2)、雙核高端機價格不貴

  在低端產品屢創價格新低的同時,激烈的市場角逐也正在拉低高端智能機市場的“身價”。中國電信和HTC合作推出了一款支持單卡三模全球漫游的Android智能手機“驚艷”電信版一上市就將價格定在了4000元以下的水平,這在一定程度上引爆了高端智能機市場的價格競爭。2011年5月才大規模加入智能手機戰團的中國移動也將其定制的三星i9008這款采用系統的智能手機的禮包價定在了3580元的水平,顯然正是為了應對這種競爭。再加上中國聯通定制的酷派、華為等眾多Android系統智能新機,目前配置單核1G處理器、512內存和W VGA分辨率的大屏智能手機基本都已經調整到了4000元以下,性價比正在日益提升。

  即使是2011年剛剛掀起上市高潮的雙核智能手機,目前市場價格也并不“高貴”。主力軍摩托羅拉的三款針對不同運營商的產品普遍售價都在5000元以下,而后續將會上馬雙核的國產廠商天語、OPPO、基伍等品牌的相關產品則直接將沖擊3000元的價格關口。國產品牌在雙核智能機方面的強勢出擊有望進一步拉低雙核市場的整體價格,下半年,4000元左右會成為國際品牌雙核智能機的主打區間,屆時雙核機在高端市場也將走向普及。

  2012年,廉價Android手機一直在低端手機市場有明顯的價格優勢,隨著蘋果提供合約價免費的iPhone3GS,低端智能手機市場的競爭將更為激烈,同時,微軟也將盡力降低WindowsPhone智能手機的生產成本,從而降低銷售價格。

  2.硬件配置

  談到智能機的硬件配置,人們避不開的話題就是手機的CPU,GPU,內存,屏幕以及電池了。 CPU: 是決定手機運行速度的核心的東西,理論上是越快越好。手機CPU[1]在日常生活中都是被購物者所忽略的手機性能之一,其實一部性能卓越的智能手機最為重要的肯定是它的“芯”也就是CPU,如同電腦CPU一樣,它是整臺手機的控制中樞系統,也是邏輯部分的控制中心。微處理器通過運行存儲器內的軟件及調用存儲器內的數據庫,達到對手機整體監控的目的。

  GPU: GPU英文全稱Graphic Proceing Unit,中文翻譯為“圖形處理器”。GPU是相對于CPU的一個概念,由于在現代的計算機中(特別是家用系統,游戲的發燒友)圖形的處理變得越來越重要,需要一個專門的圖形的核心處理器。 GPU是顯示卡的“大腦”,它決定了該顯卡的檔次和大部分性能,同時也是2D顯示卡和3D顯示卡的區別依據。2D顯示芯片在處理3D圖像和特效時主要依賴CPU的處理能力,稱為“軟加速”。3D顯示芯片是將三維圖像和特效處理功能集中在顯示芯片內,也即所謂的“硬件加速”功能。顯示芯片通常是顯示卡上最大的芯片(也是引腳最多的)?,F在市場上的顯卡大多采用NVIDIA和 AMD-ATI兩家公司的圖形處理芯片。

  內存ROM與RAM:rom ,只讀存儲器,通常只能手機的ROM都比較大,近幾年出現的手機一般都在2G以上.ram,隨機存儲器,就是我們通常所說的內存,影響手機運行速度,ROM用來存放手機固件代碼,比如手機的操作系統、一些應用程序如游戲等,支持擴展,當手機未插入sd card時,一般也可以用來存放文件。

  觸摸屏:最近幾年,消費者對于智能手機的使用,越來越傾向于流暢的操作體驗了,也因此,具有良好的人機性能的電容屏備受青睞。電容屏的多點觸控賺足了眼球,也算是智能手機帶

  給用戶的一點驚喜吧。觸控屏又稱為觸控面板,是個可接收觸頭等輸入訊號的感應式液晶顯示裝置,當接觸了屏幕上的圖形按鈕時,屏幕上的觸覺反饋系統可根據預先編程的程式驅動各種連結裝置,可用以取代機械式的按鈕面板,并借由液晶顯示畫面制造出生動的影音效果。 電池:智能手機的電池可以說是影響其使用的一個最大因素,也是影響其市場的一大短板。追求輕薄,再加上智能手機本身硬件的高能耗,使得一般的智能手機都難以擁有較長的續航能力,一般也就維持在24小時左右,以我們大學生們對手機的使用頻率為例,手機不僅僅只是作為一種通訊工具,更多時候承擔了娛樂與學習工具的角色,因此本就少得可憐的電量更是讓人窘迫不堪,很多人基本上每半天就得充一次電。

  3.軟件配置

  各種各樣的應用商店以及層出不窮的免費在線下載和眾多的應用開發商,有效保證了可擴展應用市場的繁榮,當然這對于支持拓展應用的智能手機用戶來說也是一種福音,所以在市場分配方面,應用開發商的數量很大程度上左右了某一款手機的市場,這也是為什么很多人選擇android的原因:開源。就像我們上面看到的數據,在全球市場(包括國內的,其實在國內,因為本土缺乏具有核心競爭力的操作系統,加上生產開發商們的過于追求短期效益)android占據著主要市場,并且在很長一段時間內也將會是如此。

  4.市場策略和前景展望

  在我國手機市場上存在著各種各樣的手機營銷通路模式,而沒有統一的模式,各種通路模式并無好壞優劣之分。只要同當地市場特點、消費者需求偏好、競爭者營銷策略、產品生命周期、產品知名度和美譽度、企業經營戰略、公司經營管理能力及實力結合起來,協同發揮最大作用,同樣能取得成功。選擇代理商與自建營銷通路的模式各有利弊,通過自建高度垂直一體化遍布全國的密集分銷網絡,有利于新產品的上市推廣并迅速建立起品牌的知名度和較高的市場占有率,有利于迅速搜集競爭者信息并對市場做出敏捷的反應,增強企業競爭力。但缺點是:管理運作成本太高。如果產品線不夠充足或者遇到淡季的市場,容易造成渠道資源的浪費。通過代理商的好處:一是某些手機代理商專業從事市場營銷職能,可使生產商集中精力于產品的研發、生產與制造;二是某些專業手機代理商往往比生產商更了解市場和消費者,更富有市場營銷實踐經驗掌握更多的市場營銷信息更好的把握市場競爭態勢;三是大型的手機代理商往往具有密集的渠道網絡優勢對新產品的市場推廣和迅速提高市場占有率起到明顯的效果但生產商和手機代理商經營目標經常不一致,信息不對稱的情況經常發生,一旦發生通路沖突,受害的往往是生產商,對生產商的市場造成不利的影響。 因此,選擇最有利本土化的營銷方式才能在順息萬變的市場中把握商機,才能有的放矢。

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